C'est comme une « auto école », je suis le moniteur et vous l'élève. Nous avons tous les deux un émetteur qui permet de piloter l'hélicoptère radiocommandé. Ma télécommande est prioritaire, je peux donc, avec un interrupteur, reprendre les commandes quand je veux si je vois que l'hélico est en train de tomber !

Vous pouvez donc découvrir sans risques et surtout sans stress le pilotage de l'hélico RC !

Astuce : faites du simulateur "en salle" avant de venir ...

Pour les différents niveaux, j'ai 1 Raptor 50 et 2 Trex 500 (élèctrique). J'utilise le moteurOS 50 SH Hyper.

Pour le niveaux 3, le Trex 500 est équipé pour le vol de nuit: pales Align et diodes sur la machine.

Je dispose d'une Aurora 9 en 2.4 ghz en maître et deux radios élèves (une gaz à droite pour le mode 1 et 3 et l'autre avec gaz à gauche pour le mode 2 et 4). Possibilité d'avoir les gaz au ralenti en bas ou en haut. L'élève peut avoir le débatement qu'il désire. Les 2 émetteurs sont reliés par un câble.

Principe : je peux donner et reprendre les commandes quand je veux. Je peux aussi donner une seule commande à la fois : c'est très pratique pendant les premiers vols : vous vous concentrez sur une seule commande à la fois !
Je peux aussi intervenir pendant que vous avez les commandes.

Par exemple, vous pilotez uniquement la fonction monter/descendre (pas collectif) et moi je m'occupe du cyclique latéral (permet de se déplacer à gauche ou à droite), du cyclique longitudinal (permet de se déplacer en avant ou en arrière) et de la commande d'anti-couple (permet de tourner le nez à gauche ou à droite)

Je dispose aussi d'une T9CAP de Futaba pour essayer les machines équipées de cette marque.

3 solutions :

- directement chez moi pour les vols de découverte, le stationnaire et de réglage...

- ponctuellement sur le terrain à l’AVA , mon club de modélisme (au bout de la rue Voltaire à de Trith Saint Léger)

- sur un terrain classique: votre terrain d’aéromodélisme (sous certaines conditions) si c’est moi qui me déplace.

- sur un terrain privé à Hélesmes (à coté de Haveluy, Denain). J'ai à ma disposition une pâture avec un large dégagement qui donne sur des champs.

LE PILOTE ET MONITEUR:

Je me présente, je m'appelle Pierre HOURDEQUIN, je suis né en 1971.
Je pratique le modélisme depuis 1982 (avions, planeurs, un peu de voiture et de bateau). J’ai commencé l’hélico en novembre 1995 et depuis ce jour là je fais pratiquement 95 % d'hélico !

J'ai participé à mon premier concours hélicoptère ( F3C : réaliser des figures de stationnaires et de voltiges devant des juges ) en série 2 en avril 1996. Ensuite j’ai participé à 2 Championnats de France en 1997 et 1998. Je suis passé en série 3 l’année suivante. Maintenant je vole en série 3 pour le plaisir de m’entraîner et surtout revoir les copains !!!
Astuce: s'entraîner et participer à des concours permet de progresser plus vite ...

J'ai travaillé de 1999 à 2005 chez Vu d'en Haut, comme pilote d'hélicoptère modèle réduit.
Nous réalisions des photos et des vidéos avec des hélicoptères radiocommandés. Nous avons mis au point des hélicoptères et du matériel de prises de vues avec des hélicoptères et des dirigeables radiocommandés. Il y a des photos en ligne chez un des clients: "Photomontagesdunord" rubriques "Vues aériennes".